Calentador del PTC de precalefacción del aceite diesel.

1. configuración.

El calentador consiste en PTC Self-control pellets de la calefacción de cerámica, aislante, aluminio shell.

2. algunos ejemplos de usos.

Utilizado en el automóvil, tales como autobús, vehículo, para precalentar el sistema diesel. El diesel de 0# será congelado, si es bajo 4℃ y no se puede iniciar el automóvil y diesel de baja temperatura con costo caro tienen que ser utilizados para baja temperatura. Usar el calentador para pre-calentar el diesel, diesel # 0 podría ser comenzado a baja temperatura.

Calentador del PTC de precalefacción del aceite diesel es control automático de temperatura, la voluntad de la temperatura de la superficie no más de 150 ° c. De todos modos es mucha seguridad.

3. la notificación en el dispositivo.

1) la temperatura superficial del PTC puede ser controlada por sí mismo, no hay sobrecalentamiento y no quema se le ocurrió.

2) nuestros productos de PTC son alta confiable, de largo envejecimiento. 5 ~ 10 años tiempo de la vida no es un problema.

3) un termostato puede ser la serie con el calentador, para controlar la temperatura en diesel.

4) conexión paralela es necesario para la conexión de dos o más PTC.

4. actuales productos.

Calentador en el tanque de diesel.

Monte el calentador cerca de la salida de diesel y diesel de precalentamiento antes de comenzar, entonces el diesel sería unfreezed y fácil de flujo.

Nota:

1) un termostato es asembled en el interior de la estufa, el calentador se encienda bajo 5 ° c y apagar por encima de 10 ° c.

2) temperatura sin diesel es la temperatura en la superficie del calentador cuando el termostato era corto y no hubo ningún diesel.

3) potencia en 3 minutos es el poder cuando diesel at‐20℃ se calienta en el voltaje aplicado durante 3 minutos.

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